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저자정보
이일권 (대림대학교) 국창호 (대림대학교) 함성훈 (대림대학교) 김성모 (충청대학교) 황한섭 (수원과학대학교) 정동화 (순천제일대학교) 문학훈 (오산대학교) 이정호 (인하대학교)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제25권 제2호
발행연도
2021.4
수록면
22 - 27 (6page)

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이 논문은 LPG 자동차용 엔진의 고장사례를 연구하여 자동차 생산에 활용함이 목적이다. 첫번째 사례는 엔진의 실린더헤드를 분해하여 확인한 결과 실린더 헤드의 점화플러그가 조립되는 나사부 마멸때문에 점화플러그의 불꽃이 누설되어 출력이 떨어지면서 엔진의 부조화 현상이 가끔 유발되는 것을 발견하였다.. 두 번째 사례는 캠샤프트의 위치와 크랭크 샤프트 위치를 맞춘 타이밍 마크가 0.5칸 틀어져 엔진의 부조화 현상이 발생된 것을 확인되었다. 세 번째 사례는 실린더 헤드를 분해하여 확인한 결과, 실린더 헤드에 제거되지 못한 이물질이 3번 흡기포트에서 공기 흐름에 따라 이동하다가 흡기밸브의 닫힘시기를 원활하지 못하여 하여 고장이 발생된 것을 확인하였다. 따라서, 자동차 관리자는 철저하게 점검해야 하고, 자동차 생산자는 철저한 품질확보를 통해 고장의 원인을 제거해야 할 것으로 판단된다.
#failure #LPG engine #spark plug #ignition timing #cylinder head

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 이론적 배경
III. 엔진부조화에 대한 고장 관련 사례
IV. 결론
REFERENCES

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Smith, W / Emissions and Efficiency Comparision of Gasoline and LPG Fuels in a 1.4 Liter Passenger Car Engine google schola Oh, S / Fuel Stratification in a Liquid-Phase LPG Injection Engine google schola Sobiesiak,, A / Injector Durability and Emissions from Liquid LPG Port Injected Spark Ignition Engine google schola Sawut, U / Modeling and Engine Speed Control of LPG Injection System google schola Saraf, R / Case Study on Endurance Test of LPG Automobile Engine google schola

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