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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.5
- 수록면
- 33 - 41 (9page)
- DOI
- 10.5207/JIEIE.2021.35.5.033
이용수
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Vernier Permanent-Magnet Synchronous Motor(VPMSM) is a motor that improves the back EMF and torque of the motor by using the spatial harmonic component of the air-gap magnetic flux density. In addition to the fundamental component, harmonics also contribute to the VPMSM performance, so they have high torque performance, and for this reason, many studies on VPMSM are being conducted. However, since it is affected by spatial harmonics, the motor must be designed so that the spatial harmonics increase, so VPMSM has different loss characteristics from conventional motors. In this paper, the loss characteristics of VPMSM were analyzed and compared with the loss characteristics of conventional motors. In addition, the loss characteristics change according to the combination of the number of poles and slots of VPMSM were explained. To this end, the loss characteristics of several VPMSMs and conventional motor designed under the same conditions were analyzed through the finite element method(FEM), and the design guidelines of the VPMSM were presented through the results.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
4. 결론
References
참고문헌 (12)
참고문헌 신청
Wang, J. P., D. K. Lieu, W. L. Lorimer., and A. Hartman. "Influence of the permanent magnet overhang on the performance of the brushless dc motor." Journal of applied physics, Vol. 83, No. 11, pp. 6362-6364, 1998.
Yeo, H. K., Lim, D. K., & Jung, H. K. “Magnetic equivalent circuit model considering the overhang structure of an interior permanent-magnet machine,” IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 55, No. 6, pp. 1-4, 2019.
Song, J. Y., Lee, J. H., Kim, Y. J., & Jung, S. Y. “Computational method of effective remanence flux density to consider PM overhang effect for spoke-type PM motor with 2-D analysis using magnetic energy.” IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 52, No. 3, pp. 1-4, 2015.
Vagati, A., Pellegrino, G., & Guglielmi, P. “Comparison between SPM and IPM motor drives for EV application.” In The XIX International Conference on Electrical Machines-ICEM, pp. 1-6, 2010.
Wu, Z., Fan, Y., Lee, C. H., Gao, D., & Yu, K. “Vibration Optimization of FSCW-IPM Motor Based on Iron-Core Modification for Electric Vehicles.” IEEE Transactions on Vehicular Technology, Vol. 69, No. 12, pp. 14834-14845, 2020.
Yeo, H. K., Lim, D. K., & Jung, H. K. “Magnetic equivalent circuit model considering the overhang structure of an interior permanent-magnet machine,” IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 55, No. 6, pp. 1-4, 2019.
Song, J. Y., Lee, J. H., Kim, Y. J., & Jung, S. Y. “Computational method of effective remanence flux density to consider PM overhang effect for spoke-type PM motor with 2-D analysis using magnetic energy.” IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 52, No. 3, pp. 1-4, 2015.
Vagati, A., Pellegrino, G., & Guglielmi, P. “Comparison between SPM and IPM motor drives for EV application.” In The XIX International Conference on Electrical Machines-ICEM, pp. 1-6, 2010.
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