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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김학열 (국토교통부) 김성철 (Woosong University)
저널정보
한국정보전자통신기술학회 한국정보전자통신기술학회 논문지 한국정보전자통신기술학회 논문지 제14권 제3호
발행연도
2021.6
수록면
231 - 238 (8page)

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주파수공용통신시스템TRS(Trunked Radio System)은 개별통화, 그룹 통화뿐만 아니라 그룹에 속한 가입자는 동시에 호출할 수 있고, 통화시간을 조정함으로써 제한된 시간 내에 많은 이용자가 사용할 수 있다,또한 지하철의 LCX 인프라망은 대부분 FM, 소방무선, 경찰청 TRS와 2005년에 구축된 지상파DMB 서비스가 공용으로 망에 연결되어 서비스 및 운영 하고 있으며, 본 논문은 지하철TRS의 효과적인 망 설계와 구축을 위하여 지하철의 복합통신 인프라와 연계하여 통화수신감도, 핸드오프, 타 신호간섭, 시간지연 등을 분석하고, 중계기의 출력별 수신 전계강도, 통화단말의 성공률 등의 테스트를 시행하고 테스트 결과를 분석하였다. 또한, 테스트결과에 의한 장비의 출력용량 및 서비스 커버리지에 의한 예측으로 TRS 셀 설계 및 망 구축에 도움을 줄 것이다.
#LCX #TRS #Sshared Network #Mobile Communication Rate #Field Test

목차

요약
Abstract
1. 서론
2.지하철 인프라을 활용한 TRS 서비스
3.지하철 TRS 필드테스트
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
2007 / Ministry of Information and Communication google schola 2008 / Yeungnam University Graduate School of Industry 2008.2 google schola 2007 / Korea Radio Station Research Center google schola 2005 / Digital Frequency Common Communication Technology Trend and Market Status google schola 2006 / Digital TRS concept and technology trend google schola

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