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한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제29권 제5호
발행연도
2018.10
수록면
497 - 502 (6page)

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2018

배기량과 차량중량에 따른 LPG 연료를 사용하는 승용 및 승합형 자동차 온실가스 배출 특성에 관한 연구
김형준 ,  이종태 ,  임윤성 외 3명 한국수소및신에너지학회논문집 2018.10 학술저널
다양한 주행모드에 따른 LPG연료를 사용하는 승용 및 승합차량의 배출특성에 대한 연구
김형준 ,  이종태 ,  임윤성 외 7명 한국가스학회 학술대회논문집 2018.05 학술대회자료

2017

주행모드 및 조건변화에 따른 LPG와 디젤승용차량 배출특성 비교에 관한 연구
김형준 ,  이종태 ,  서영호 외 1명 한국액체미립화학회지 2017.01 학술저널

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In Korea, passenger car and van using LPG fuel including taxi constantly increased due to the high cost of fuel. Recently, the emission standard has continuously tightened in the world. In this investigation was conducted the greenhouse gas emission characteristics of LPG vehicles according to the displacement and weight. Exhaust emission characteristics of 13 test LPG vehicles from about 1.0 L to 3.0 L displacements were measured and analyzed by using chassis dynamometer and emission analyzer. It is revealed that the greenhouse gas emission was showed the increasing tendency as the displacement and curb weight increased. Also, greenhouse gas emission of SC03 driving cycle has highest value and that of HWFET driving cycle shows the lowest value.
#공차중량 #배기량 #액화석유가스자동차 #온실가스 #차대동력계 #Chassis dynamometer #Curb weight #Displacements #Greenhouse gas #LPG vehicle

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