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권태우 (한호산업) 이병호 (한호산업) 이하영 (한호산업) 황형진 (한호산업) 강호영 (경북테크노파크) 최승민 (경북테크노파크)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
65 - 65 (1page)

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현재 자동차 시장은 세계 주요 국가들의 환경 규제 강화로 인해 내연기관에서 전기차로 전향되고 있으며, 이에 따른 전기차의 주행거리 향상과 전력효율에 관한 많은 연구가 이루어지고 있다. 그 중 다목적전기차 및 L-카테고리로 분류되는 차량은 협소한 배터리 공간과 제한된 소형 구동모터를 사용하면서 다양한 속도·토크 영역에서 운전할 수 있도록 기존의 감속기 대신 변속기를 장착하는 방안이 최신 기술 동향이며 해결 방법으로 제시되고 있다. 따라서 소형·경량화를 위해 단순한 구조를 가지고 다양한 구동 환경에 대응할 수 있는 변속기가 필요하다.
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#L-Category(L-카테고리) #Electric Vehicle(전기차) #Transmission(트랜스미션) #Planetary Gear(유성기어) #Latch Clutch(래치클러치)

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