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저자정보
박준태 (한국과학기술원) 금동석 (한국과학기술원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2021.11
수록면
970 - 971 (2page)

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Heavy-duty electric vehicles require a transmission for efficient driving and downsizing the motor because of the large change in vehicle weight. Although the dog clutches are suitable for electrified transmission, it has a problem of power cut off during shifting called torque hole. In this paper, therefore, an architecture that can reduce torque hole is presented, and then optimize the motor size and gear ratio ... 전체 초록 보기
#Heavy-duty electric truck(상용 전기 자동차) #Electrified transmission(전동화 변속기) #Dog-clutch(도그 클러치) #Optimal control(최적 제어) #Dynamic programming(동적 계획법)

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