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논문 기본 정보
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- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.6
- 수록면
- 799 - 806 (8page)
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The fuel cell electric vehicle’s air compressor is driven by an ultra-high-speed(UHS) surface-mounted permanent magnet synchronous motor(SPMSM). UHS SPMSM has a large electromagnetic losses due to high rotational speed. Motor losses increase the temperature inside the motor. Increased motor temperature can cause deterioration in motor performance. In addition, since the motor is driven by an inverter, pulse width modulation(PWM) harmonic current is input to the motor. Since the PWM harmonic current increases the electromagnetic losses of the motor, it is necessary to analyze the effect of the PWM harmonic current on the temperature distribution of the motor. In this paper, the inverter simulation is conducted to predict the PWM harmonic current waveform, and the temperature distribution of the motor due to the PWM harmonic current is predicted through the lumped parameter thermal network (LPTN).
목차
Abstract
1. 서론
2. 인버터 시뮬레이션을 통한 PWM 고조파 전류 예측
3. 모터 전자기적 손실 분석
4. 열등가회로
5. 결론
References
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