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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이다물 (홍익대학교 일반대학원 산업디자인학부 석사과정) 간예찬 (홍익대학교 일반대학원 산업디자인학부 석사과정) 김재엽 (홍익대학교)
저널정보
한국디지털정책학회 디지털융복합연구 디지털융복합연구 제19권 제4호
발행연도
2021.1
수록면
275 - 284 (10page)

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자율주행 기술의 발달로 자율주행형 공유 차량에 대한 기대감이 확산하고 있지만, 공유 차량에서 ‘소유 만족감’을 느끼기 힘든 것이 사실이다. 본 논문에서는 자율주행형 공유 차량 탑승 단계에서의 커스터마이징을 통해 이러한 소유 만족감이 충족될 수 있는지에 대해 연구하였다. 이를 위해 선행연구 조사와 현재 공유 차량 이용상에서 만족/불편 요소에 사전조사를 진행했다. 이후, 커스터마이징 요소에 대한 선호도와 각 요소가 소유 만족도에 미치는 영향을 CVT를 통해 검증하였다. 사전조사 결과 후각적 요소와 인터랙션 요소가 소유 만족도에 더 큰 만족도를 주며, CVT 결과 탑승 요소의 커스터마이징을 통해 소유 만족도 충족이 가능할 것으로 나타났다. 본 연구를 향후 자율주행 차량의 인터랙션 디자인과 공유 차량의 서비스 디자인 연구를 위한 기초 자료로서 제시하였다.
#자율주행 #공유 차량 #사용자 경험 디자인 #커스터마이징 #탑승단계 #소유 만족

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Ministry of Land, Infrastructure and Transport / e-Country indicators, vehicle registration status google schola Newsis / After 3 “Vehicle sharing service users, 7.7 million⋯ 44 times increase” google schola C. W. Lee / The explosive growth of'sharing mobility', a means of transportation to choose from google schola California Legislative information / Vehicle Code, Division 16.6 google schola Ministry of Land, Infrastructure and Transport (Advanced Vehicle Division) / Regulations on the safety driving requirements and test driving of autonomous vehicles google schola

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