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자료유형
학술저널
저자정보
김주혜 (한국해양대학교) 김율성 (한국해양대학교) 이창희 (한국해양대학교) 신영란 (한국해양대학교)
저널정보
한국해사법학회 해사법연구 해사법연구 제33권 제1호
발행연도
2021.1
수록면
225 - 250 (26page)

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최근 스마트 자율운항 기술의 발전으로 선박관리산업의 역할에 대한 많은 변화가 예상된다. 이러한 기술과 환경의 변화에 따라 국내 선박관리산업은 미래를 대비하는 새로운 발전 방안의 마련이 필요한 시점이다. 그러나 현재 국내 선박관리기업은 글로벌 경쟁업체들과 비교하여 상대적으로 규모의 영세성, 높은 운영비 등으로 인하여 경쟁력이 열위에 있는 것이 사실이다. 따라서 이러한 문제를 보다 구체적으로 확인하기 위하여 국내·외 대표 선박관리기업에 대한 사례분석과 관계자들과의 심층 인터뷰를 통해 국내 선박관리산업의 글로벌 경쟁력과 한계점을 분석하였다. 이 연구는 단순히 물리적 선박관리가 아닌 디지털 플랫폼 공급자로서 선박관리산업의 역할 변화를 제시하고, 디지털 플랫폼 기반의 선박관리산업이 발전할 수 있는 방안으로 인프라 구축과 산업생태계 조성의 지원, 선박관리의 핵심 기술력 확보와 R&D 지원 등을 제시하였다.
#선박관리산업 #국내 선박관리산업 #디지털 플랫폼 #선박관리기업 #글로벌 경쟁력

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남수현 / 2020 / Research Trend and Futuristic Guideline of Platform-Based Business in Korea / 경영과 정보연구 39(1):93~114 dbpia 류동근 / 2008 / 우리나라 선박관리업의 발전 방안에 관한 연구 - 선원관리제도를 중심으로 - / 한국항해항만학회지 32(10):821~827 dbpia 신한원 / 2018 / 우리나라 선박관리업의 경쟁력 강화방안에 관한 연구 / 수산해양교육연구 30(3):783~795 dbpia 이윤철 / 2006 / 선박관리업 활성화를 위한 관련법령 개선방안 / 해사법연구 18(2):277~294 google schola Alexandros M. Goulielmos / 2017 / Strategies in Shipping Business Management / Modern Economy 8 google schola

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