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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김지선 (한국생산기술연구원) 김재웅 (한국생산기술연구원)
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제22권 제4호
발행연도
2020.1
수록면
733 - 739 (7page)

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As the part of efforts to respond to the environmental pollution, the demand for clean energy is increasing. Natural gas is one of the most realistic alternatives, and interest in the storage and transportation containers to utilize the natural gas is growing. The production area of ??natural gas is limited, and in Korea, it is imported in the form of liquefied natural gas. LNG is a cryogenic state with a vaporization point of -163°C, so the ordinary metal cannot be used due to its brittleness. The international maritime organization (IMO) defines the metals that can handle LNG in the IGC Code, and the research is ongoing. This study was a preliminary study to check the weldability of related metals and confirmed the shape of bead on plate (BOP) during the laser welding for each material. In part I, a study was conducted on the high manganese steel, and in part II, a study was conducted on the materials of STS304L and STS316L among the stainless steel. Based on this study, it can be used as an optimal welding condition for the butt and fillet welding.
#스테인리스스틸 #스테인리스스틸 #레이저 용접 #비드 온 플레이트 #극저온용 소재

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참고문헌 (11)

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O. Schinas / 2016 / Feasibility and commercial considerations of LNG-fueled ships / Ocean Eng 122:84~96 google schola B. Y. Yoo / 2017 / Economic assessment of liquefied natural gas(LNG)as a marine fuel for CO2 carriers compared to marine gas oil(MGO) / Energy 121:772~780 google schola H. Thomson / 2015 / Natural gas as a marine fuel / Energy Policy 87:153~167 google schola 이진성 / 2013 / An experimental study on fatigue performance of cryogenic metallic materials for IMO type B tank / International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering 5(4):580~597 google schola IMO / 2018 / Sub-Committee on Carriage of Cargoes and Containers (CCC), 5th session 10-14 September 2018 google schola

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