LNG연료추진탱크용 ASTM A553M-17 소재의 파이버 레이저 변수에 따른 Bead on Plate 특성 연구 (PART I : 레이저 출력)

김재웅

doi:10.17958/ksmt.23.4.202108.499

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김재웅 (한국생산기술연구원)

저널정보: 한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제23권 제4호

발행연도: 2021.8

수록면: 499 - 504 (6page)

DOI: 10.17958/ksmt.23.4.202108.499

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Due to stricter environmental regulations of the International Maritime Organization (IMO), the number of ships fueled by Liquefied Natural Gas (LNG) is rapidly increasing. The International Code of the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk (IGC Code) limits the material of tanks that can store cryogenic substances such as LNG. Among the materials listed in the IGC Code, ASTM A553M-17 has been recently adopted as a material for LNG fuel tank projects because of its excellent mechanical properties at cryogenic temperatures. In shipyards, this material is being used to build tanks through Flux Cored Arc Welding (FCAW). However, there is a problem that magnetization occurs during welding and there is a big difference in welding quality depending on the welding position. In order to overcome this problem, this study intends to conduct basic research to apply laser welding to ASTM A553M-17 material. In Part I, the bead shape according to the welding output was analyzed and in PART II, the penetration phenomenon according to the welding speed was analyzed after Bead on Plate (BOP) test. As a result of analyzing the bead shape according to laser power performed in this study, it was confirmed that the laser power and penetration depth are proportional to some extent. In addition, a range of suitable welding power was proposed for the 6.1mm thickness material performed in this study.

#국제해사기구 #파이버 레이저 용접 #ASTM A553M-17 #레이저 출력 #비드 형상 #IMO #Fiber laser welding #ASTM A553M-17 #Laser power #Bead shape

참고문헌 (7)

참고문헌 신청

이진성 / 2013 / An experimental study on fatigue performance of cryogenic metallic materials for IMO type B tank / International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering 5(4):580~597

김보언 / 2019 / 9 wt.% 니켈강 소재를 활용한 선박용 LNG Fuel Tank 초기 설계 및 용접부 성능 평가 / 대한용접접합학회지 37(6):555~563

김영균 / 2014 / 9% 니켈강 후판 용접부의 강도 및 잔류응력 / 동력시스템공학회지 18(4):85~90

한일욱 / 2018 / Ni가 첨가된 고망간 용접봉의 입열량에 따른 인장 특성과 미세조직의 영향 / 대한용접접합학회지 36(1):10~17

표창민 / 2020 / 선박 극저온 탱크용 고망간강 소재 맞대기 용접부 기계 물성 분석 연구 / 한국기계기술학회지 22(6):1123~1128

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