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자료유형
학술저널
저자정보
한현우 (서울대학교) 박영준 (서울대학교) 이기훈 (세일공업) 오주영 (한국생산기술연구원) 김정길 (한국생산기술연구원)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제20권 제12호
발행연도
2021.12
수록면
44 - 53 (10page)

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As environmental issues have emerged worldwide, emission gas regulations have been strengthened. In the construction machinery sector, studies have been actively conducted to utilize the power source of electric motors owing to the increasing demand for zero emissions. In this study, the gear specifications of an electric axle for construction machinery were selected by considering the specifications of the motor, gear tooth contact pattern, and face load factor. The gear strength evaluation was performed at the system level using the simulation model. The bending and contact strength of the spiral bevel gears and the bending strength of the planetary gear set showed a safety factor of 1 or more. However, the contact strength of the planetary gear set showed a safety factor of 0.92. Conservative results were derived by performing the analysis under the rated load condition of the motor. However, the ratio of the equivalent torque to the rated torque of the motor was 45% or less, hence, it was determined that no difficulties should arise regarding the durability of the axle.
#Electric Axle(전동 액슬) #Gear Strength(기어 강도) #Misalignment(미스얼라인먼트) #Contact Pattern(접촉 패턴) #Face Load Factor(치면 하중 계수)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 전동식 액슬의 시뮬레이션 모델
3. 전동식 액슬의 시뮬레이션 모델을 활용한 기어 해석
4. 결론
REFERENCES

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