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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박종진 (국립과학수사연구원 서율과학수사연구소 교통사고분석실)
저널정보
한국과학수사학회 과학수사학회지 과학수사학회지 제14권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
55 - 60 (6page)

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헬리콥터 사고가 빈번하게 발생되고 있으나, 사고원인을 조사하기 위한 정보의 한계와 실험의 한계 등으로 정확한 사고원인을 추정하기 어려운 경우가 많다. 이에 국립과학수사연구원으로 최근 의뢰된 사고 중 헬리콥터 엔진부의 이물질 유입으로 인한 공기압축기 파손사고는 자칫 큰 인명피해로 이어질 수 있는 사고였으나, 사전에 발견되어 대형사고를 미연에 방지 할 수 있는 경우였다. 본 연구에서는 전산유체해석에 있어서 범용적으로 사용되고 있는 Star-CCM 프로그램으로 유동해석하여 헬리콥터 외부에서의 이물질 유입에 대한 가능성을 검토하고자, 이・착륙 비행과 제자리 비행 시 주로터 회전과 압축기 공기 유량으로 생성되는 전기체 주변의 유동장, 압력장, 속도벡터 등을 분석하여 엔진 공기흡입구로 이물질이 유입될 수 있는 가능성을 살펴 보았다.
#Computational fluid dynamics #Helicopter #Traffic accident investigation #Traffic accident reconstruction #Star-CCM program

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최연철 / 2002 / 인적오류의 세부적분류와 실증분석에 관한 연구 / 한국항공운항학회지 10(1):9~20 google schola 최연철 / 2004 / 헬리콥터의 사고추세와 안전대책에 관한 연구 / 한국항공운항학회지 12(2):59~70 google schola 최연철 / 2008 / 특수임무 헬리콥터의 사고분석과 안전관리 / 한국항공운항학회지 16(4):63~68 dbpia 장현 / 2017 / 경찰의 헬리콥터 운용에 관한 연구: 관련법 적용과 외국의 활용 비교 / 한국민간경비학회보 16(3):103~126 dbpia 박성지 / 2012 / 항공기 열화상장비 파손원인에 관한 연구 / 한국법과학회지 13(1):29~34 google schola

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