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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
성우용 (부산대학교)
저널정보
부경대학교 인문사회과학연구소 인문사회과학연구 인문사회과학연구 제20권 제4호
발행연도
2019.1
수록면
291 - 327 (37page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2021

준공영제 시내버스 정책 시행에 따른 무료환승요금제 정책효과 분석 - 부산광역시를 중심으로 -
성우용 ,  박희정 동북아 문화연구 2021.12 학술저널
시내버스 준공영제 실시 이후 대중교통 정책변화의 영향 연구 : BRT와 무료환승요금제의 정책효과성을 중심으로
성우용 행정학과 2021.01 학위논문

2019

DEA를 활용한 부산광역시 준공영제 시내버스 운용 효율성 평가 연구
성우용 ,  강재호 한국콘텐츠학회논문지 2019.02 학술저널
서울과 부산의 준공영제 시내버스 효율성 비교연구
성우용 인문사회과학연구 2019.01 학술저널

초록· 키워드

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서울과 부산의 준공영제 시내버스 효율성을 DEA 모형을 통해 분석하였다. 두 도시의 2015년부터 2017년까지 3개년간의 효율성 변화를 통해 이 기간 정책시행에 따른 긍정적 영향요인은 무엇인지, 서울과 부산 두 도시 간 어느 쪽이 더 효율성 지수가 높은지, 운송수입에 긍정적인 요인을 주는 투입변수는 무엇인지를 분석하였다. 아울러 요인분석을 위해 토빗회귀분석을 실시하였다. 첫째, 운송수입에 긍정적인 영향을 미치는 투입요인은 서울과 부산 모두 ‘운행대수’이다. 둘째, 서울이 부산보다 CRS는 0.189, VRS는 0.034 만큼 효율성이 더 높았다. 셋째, 정책변화가 효율성 지수 변동에 영향을 미칠 수 있느냐 하는 문제에서는 서울의 경우, 2017년의 값은 2015년보다 낮으므로 정책의 효과는 효율성 측면에서 긍정적인 효과가 나타나지 않았다. 부산 역시 2017년의 VRS값은 2015년보다 미미하게 낮아 정책의 효과는 긍정적인 효과가 나타나지 않았다. 이는 정책실행 방법이나 현장에서의 피드백이 부족하다고 할 수 있다. 재정지원 관계에서도, 서울은 재정지원액이 2016년부터 2017년까지 꾸준히 증가하였다. 부산은 2016년 증가했다가 2017년에는 다소 감소하였다. 부산은 재정지원 규모와 효율성의 변동이 비례관계에 나타났고, 서울에서도 역시 다소 차이가 있기는 하지만 효율성이 2015년보다 2017년에 가서 더욱 하락한 것은 재정지원액의 증가 규모와 비례관계에 있다고 볼 수 있다. 이를 미뤄보아 운용 효율성의 하락은 비례적으로 재정지원의 규모 확대로 이어짐을 알 수 있게 되었다. 그러므로 효율성 제고를 위해 투입변수의 규모에 대한 선택적 확대를 고려해야 한다.
#준공영제 시내버스 #효율성 분석 #DEA 모형 #토빗회귀분석 #정책변화

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참고문헌 (14)

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장혜숙 / 2001 / DEA를 이용한 국내 통신서비스업에서의 경영효율성 평가 모형에 관한 연구 google schola 조병택 / 2005 / 은행위기 전후의 5개 대형은행의 효율성 분석: DEA기법을 적용하여 / 경상논총 23(3):91~118 google schola 이대순 / 2006 / 국내 방산 업체의 운영 효율성 분석평가 / 정책분석평가학회보 16(3):87~112 dbpia 이경재 / 2007 / DEA 모형을 활용한 인터넷 기업의 효율성 평가 / 대한경영학회지 20(1):109~136 dbpia 김민기 / 2011 / DEA 모형을 통한 연구관리전문기관의 상대적 효율성 분석 / 경영컨설팅연구 11(4):25~44 dbpia

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