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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.12
- 수록면
- 859 - 867 (9page)
- DOI
- 10.5762/KAIS.2021.22.12.859
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야간 악천후의 도로 환경은 운전자가 안전한 주행환경을 유지하기에 많은 시각적 제약이 있다. 특히, 주행 차선의 시인성이 저하되면 차량이 차로를 이탈하고 교통사고가 발생하기도 한다. 일반적으로 차선에 유리알 비드(Bead)를 살포한 후 재귀반사 효과를 통해 차선의 시인성을 확보하고 있으나, 야간 및 악천후 시에는 효과가 적고 일정 시간이 경과하면 그 성능은 급격하게 저하된다. 따라서, 국내외에서는 야간 악천후 시 차선의 시인성을 확보하기 위해 발광형 차선을 개발하고 있다. 그러나 이에 대한 검증은 부족한 실정이며 특히, 운전자에게 가장 위험한 환경인 야간 악천후 환경에서의 성능 검증은 거의 전무하다. 따라서, 본 연구에서는 실규모의 야간 악천후 환경을 구현하고 다양한 외부 조명 조건에서 일반 차선 대비 발광형 차선의 성능을 휘도 값 비교를 통해 검증 하였다. 그 결과로 백색차선과 발광형 차선의 휘도 차이는 최대 4.65cd/㎡를 보였다. 또한, 발광형 차선은 백색차선 대비 악천후 시 휘도 감소율이 낮았으며, 외부조명이 전혀 없는 경우에도 일정 휘도 값을 보여 종합적으로 야간 악천후 시 백색차선 대비 높은 휘도 성능을 보였다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 선행연구 고찰
3. 실험 방법
4. 측정결과
5. 결론 및 향후 연구
References
참고문헌 (14)
참고문헌 신청
Road Traffic Authority, Statistical analysis of traffic accidents for the 2021 version (statistics for 2020), Korea, p.22, p30.
M. H. Lee, K. C. Choi, I. S. Oh, J. H. Kim, “Analysis of Traffic Accident Reduction Performance of High-quality and Long-life Pavement Marking Materials”, Journal of the Korean Society of Civil Engineers, Vol.35, No.4, pp.921-929, Aug. 2015. DOI: http://dx.doi.org/10.12652/Ksce.2015.35.4.0921
J. J. Park, C. Y. Lee, C. G. Lee, I. K. Seo, A Study on the Application of Luminescent Lanes of Expressway, Korea Expressway Corporation Research Institute, Korea, p.1.
Y. M. Lee, H. R. Kim, S. T. Kim, A Study on the Application of Glow Line Marking Technology Development for Reducing Traffic Accidents as Nighttime, International Journal of Highway Engineering , Vol.17, No.3, pp.59-68, Jun. 2015. DOI: http://dx.doi.org/10.7855/IJHE.2015.17.3.059
O. Smadi, R. R. Souleyrette, N. Hawkins, “Pavement Marking Retroreflectivity : Analysis of Safety Effectiveness” Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board, pp.1-13, Dec. 2008. DOI: https://doi.org/10.3141/2056-03
M. H. Lee, K. C. Choi, I. S. Oh, J. H. Kim, “Analysis of Traffic Accident Reduction Performance of High-quality and Long-life Pavement Marking Materials”, Journal of the Korean Society of Civil Engineers, Vol.35, No.4, pp.921-929, Aug. 2015. DOI: http://dx.doi.org/10.12652/Ksce.2015.35.4.0921
J. J. Park, C. Y. Lee, C. G. Lee, I. K. Seo, A Study on the Application of Luminescent Lanes of Expressway, Korea Expressway Corporation Research Institute, Korea, p.1.
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