노인 운전자의 운전수행 중재에 관한 체계적 고찰

김문영; 김연주; 이예진; 박혜연

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김문영 (연세대학교) 김연주 (연세대학교 대학원 작업치료학과) 이예진 (연세대학교 대학원 작업치료학과) 박혜연 (연세대학교)

저널정보: 대한작업치료학회 대한작업치료학회지 대한작업치료학회지 제24권 제2호

발행연도: 2016.1

수록면: 33 - 46 (14page)

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목적 : 본 연구에서는 체계적 고찰을 통해 노인 운전자의 운전수행을 위한 다양한 중재의 효과를 분석하고자 한다. 연구방법 : 2005년 1월부터 2015년 4월까지 10년간의 문헌을 MEDLINE, Google scholar 데이터베이스에서 검색하였다. 검색에 사용된 키워드는 다음과 같다: ‘Automobile driving’ (MeSH term), ‘Aged’ (MeSH term), ‘Occupational Therapy’ (MeSH term), ‘Treatment Outcome’ (MeSH term). 최종적으로 포함기준에 적합한 7개의 연구를 선정하였다. 결과 : 포함된 연구의 근거수준은 가장 높은 수준인 수준 I이 71.4%(5편), 수준 Ⅱ는 28.6%(2편)를 차지했다. 중재 방법은 다음과 같이 5가지 유형으로 분류하였다; (1) 인지 훈련, (2) 신체적 훈련, (3) 교육 프로그램, (4) 시뮬레이터 훈련, (5) 도로운전 훈련. 인지 훈련의 경우 추론 훈련과 처리속도 훈련에서 50.0%의 사고감소율을 보였고 신체적 훈련의 경우 운전수행이 향상되었으며 운전 실수 감소를 보였다. 교육 프로그램만 실시한 중재는 유의한 향상을 보이지는 않았으나 도로주행훈련과 결합하여 실시하였을 때 효과성이 증가하였다. 신체적 훈련, 운전 시뮬레이터 훈련, 그리고 도로주행훈련에서는 운전수행이 향상되었다. 결론 : 이번 연구를 통해 노인 운전재활 중재의 다양한 유형을 알 수 있었다. 운전수행 향상을 위해 작업치료사는 노인 운전자에게 적합한 중재를 제공해 주는 것이 중요하다. 따라서 국내 임상 영역에서도 다양한 운전재활 훈련이 개발되어야 할 것이다.

#Driving rehabilitation #Intervention #Occupational therapy #Older driver #Systematic review

참고문헌 (38)

참고문헌 신청

도로교통공단 / 2014 / 교통사고 분석 자료집 통권 제28호 / 도로교통공단

American Occupational Therapy Association / 2014 / Occupational Therapy Practice Framework: Domain and Process (3rd Edition) / American Journal of Occupational Therapy 68(Supplement_1):S1~S48

Anstey, K. J / 2005 / Cognitive, sensory and physical factorsenabling driving safety in older adults / ClinicalPsychology Review 25(1):45~65

Marian Arbesman / 2014 / Method for the Systematic Reviews on Occupational Therapy and Driving and Community Mobility for Older Adults / American Journal of Occupational Therapy 68(6):657

Arbesman, M / 2008 / Using AOTA’s Critically Appraised Topic(CAT)and Critically Appraised Paper(CAP)series to link evidence topractice / OT Practice 13(5):18~22

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