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자료유형
학술저널
저자정보
김경훈 (한국선주협회 부장) 안영균 (한국해양수산개발원) 이민규 (부경대학교)
저널정보
한국국제상학회 국제상학 국제상학 제33권 제3호
발행연도
2018.1
수록면
211 - 227 (17page)

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해상운송은 주요국들의 국제상거래 대부분을 지원하면서 경제발전을 촉진시키며, 핵심 물류 SOC(Social Overhead Capital)로서 기능하고 있다. 우리나라를 포함한 주요국들의 대외경제활동은 대부분 해상운송을 통해 이루어지고 있다. 본 연구는 해상물동량에 영향을 미치는독립변수로 연도별 브렌트유가격, 강판가격, 밀가격, 발전용 석탄가격의 4가지 변수를 선정하고 동 4가지 품목별 가격 변동이 해상물동량에 미치는 영향력을 분석하였다. 이를 위해 벡터오차수정모형(Vector Error Correction Model)을 사용하였으며, 회귀검정을 수행하고 해상물동량을 결정하는 장기균형함수를 도출하였다. 또한 현 시점이 장기 균형으로부터 이탈했을때 어떠한 속도로 균형에 수렴하는지 수렴 속도를 추정하였다. 본 연구는 세계 상품 시장에서 거래되는 재화들 중 거래량이 높으면서 수출입 물동량이 높은 4가지 재화를 해상물동량에영향을 미치는 주요 품목으로 선정하였다. 그동안 해상물동량에 영향을 미치는 요인분석을수행한 연구는 있었지만 특정품목의 가격등락이 얼마만큼 영향을 미치는지 계량적으로 분석한 연구는 없었다는 점에서 본 연구의 의의가 있다.
#World Seaborne Trade #Cointegration Test #Vector Error Correction Model #Long-term Equilibrium Function

목차

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김성민 / 2010 / VECM을 적용한 경영성과예측을 위한 모형설정 / 회계학연구 35(2):71~100 dbpia 김치열 / 2017 / A Comparison Study of Forecasting Performance of Time-Series Models for Container Freight Rates / 국제상학 32(4):415~428 dbpia 라공우 / 2012 / 국내물류기업의 해외진출 확대방안에 관한 연구 / 국제상학 27(3):127~144 Crossref 박호신 / 2011 / FTA(자유무역협정)를 활용한 물류활성화 방안에 관한 연구 / 관세학회지 12(4):299~318 dbpia 이상호 / 2015 / CGE모형을 이용한 한·캐나다 FTA 체결의 경제적 효과 분석 / 국제상학 30(4):213~226 google schola

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