전단압과 배압 변화에 따른 캐비테이션 벤츄리 성능의 실험적 연구

안현종; 강윤형; 김정수

doi:10.6108/KSPE.2021.25.6.012

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자료유형: 학술저널

저자정보: 안현종 (Pukyong National University) 강윤형 (Pukyong National University) 김정수 (Pukyong National University)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제25권 제6호(통권 제127호)

발행연도: 2021.12

수록면: 12 - 19 (8page)

DOI: 10.6108/KSPE.2021.25.6.012

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액체 추진제 공급 시, 하류의 압력변동과 무관하게 일정한 유량을 공급하기 위한 캐비테이션 벤츄리의 실험적 연구가 수행되었다. 캐비테이션 벤츄리의 성능을 파악하기 위해 벤츄리를 설계, 제작하여 후단의 형상, 전단압, 그리고 배압에 따른 유량과 벤츄리 전·후단 압력비를 관찰하였다. 일반적으로 캐비테이션 벤츄리의 구조적인 형상에만 종속하는 벤츄리 임계압력비는 실험결과, 후단의 형상 및 벤츄리 전단압과 관계없이 0.74로 일정함을 확인하였다.

#Cavitating Venturi(캐비테이션 벤츄리), Flow-rate Control(유량제어), Cold-flow Test(수류시험), Pressure Ratio(압력비)

참고문헌 (12)

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Randall, L.N / 1951 / Rocket Application of the Cavitating Venturi / Journal of the American Rocket Society 22(1):28~38

McCormick, S / 2006 / EM Actuated Cryogenic Valve for Engine Control / 42nd AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit :2006~4881

정태규 / 2010 / BLDC 모터로 구동되는 액체 추진제 로켓엔진용 극저온 추력제어밸브 개발 / 한국항공우주학회지 38(10):1026~1030

Yazici, B / 2005 / Passive Flow Rate Control of the Fuel and the Oxidizer in Liquid Fuelled Rocket Motors / Proceedings of 2nd International Conference on Recent Advances in Space Technologies, Istanbul, Turkey :315~318

Ulas, A / 2006 / Passive Flow Control in Liquidpropellant Rocket Engines with Cavitating Venturi / Flow Measurement and Instrumentation 17(2):93~97

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