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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.12
- 수록면
- 99 - 106 (8page)
- DOI
- 10.6112/kscfe.2021.26.4.099
이용수
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Damages by accreted snow caused by snow-accretion phenomena, it leads high-speed train to functional problems such as window damage, brake failure. In order to prevent damages by accreted snow, various de-icing and anti-icing devices have been attemped and methods of preventing the inflow into bogie part have been studied. This study intends anti-icing device to apply pressurization method that increases the pressure on the bogie parts through an air scoop. To verify the effectiveness of the air scoop, the aerodynamic drag of train has been calculated and the mass flow rate on the bogie parts has been investigated. The 3-D compressible steady-state Navier-Stokes equation has been conducted employing FLUENT 2020R1 and the aerodynamic model of EMU-320. The pressure coefficient distribution and velocity distribution of bogie parts have also been examined to analyze the mechanism of the pressurization through an air scoop. As a result, the mass flow rate inflow into the under of the air scoop installed bogie part and the rear bogie part decreased by about 8%.
목차
1. 서론
2. 수치 해법
3. 해석 결과
4. 결론
References
참고문헌 (13)
참고문헌 신청
2002, Fujii, T., Kawashima, K., Iikura, S., Endo, T. and Izunami, R., "Preventive measures against snow for high-speed train operation in Japan," In Cold Regions Engineering: Cold Regions Impacts on Transportation and Infrastructure, pp.448-459.
1971, Masao, S., "East Sea Road Shinkansen Snow and Ice Damage and Countermeasures (1) Characteristics and Countermeasures of Snow and Ice Damage," (in Japanese) Snow and Ice, Vol.33, No.3, pp.169-186.
2015, Kwon, H.B., "Current status of railway damage and prevention technology in winter," Railway Journal, Vol.18, No.6, pp.26-43.
2020, Kwon, H.B., Kim, B.S., Yee, K.J., Yun, C.J. and Jeong H.G., "Study on Relationship betwwen Weather Condition and Window Glass Damage by Accreted Snow for High-speed Trains," Journal of The Korean Society For Railway, Vol.23, No.2, pp.135-142.
2016, Olofsson, U., Sundh, J., Bik, U. and Nilsson, R., "The influence of snow on the tread braking performance of a train: A pin-on-disc simulation performed in a climate chamber," Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit., Vol.230, No.6, pp.1521-1530.
1971, Masao, S., "East Sea Road Shinkansen Snow and Ice Damage and Countermeasures (1) Characteristics and Countermeasures of Snow and Ice Damage," (in Japanese) Snow and Ice, Vol.33, No.3, pp.169-186.
2015, Kwon, H.B., "Current status of railway damage and prevention technology in winter," Railway Journal, Vol.18, No.6, pp.26-43.
2020, Kwon, H.B., Kim, B.S., Yee, K.J., Yun, C.J. and Jeong H.G., "Study on Relationship betwwen Weather Condition and Window Glass Damage by Accreted Snow for High-speed Trains," Journal of The Korean Society For Railway, Vol.23, No.2, pp.135-142.
2016, Olofsson, U., Sundh, J., Bik, U. and Nilsson, R., "The influence of snow on the tread braking performance of a train: A pin-on-disc simulation performed in a climate chamber," Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit., Vol.230, No.6, pp.1521-1530.
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