지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.10
- 수록면
- 114 - 115 (2page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2021
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
대표적인 소결 복합체인 초경합금 (Tungsten carbide-cobalt, WC-Co), 금속소재인 스테인리스강(Stainless steel, SUS), 및 고속도강 (High speed steel, HSS)은 시스템의 핵심 구동부에 적용되는 소재로 산업 다방면에서 활용 중이다. 그러나, 구동 환경의 가혹화로 미끄럼 운동을 하는 기계부품류에는 다양한 형태의 마모기구(Wear mechanism)에 의해 점진적 표면손상과 이에 따른 성능저하가 파손으로 이어진다.
이를 위해, 설계된 기구의 치수공차 범위를 기준으로 적절한 표면소재를 활용하여 두 물체사이에서의 접촉에 기인된 마찰, 마모 및 윤활성능 향상을 위해 많은 연구들이 진행 중이다. 최근, 시스템의 구동 가혹화(온도, 압력, 분위기 등)에 맞물려 DLC (Diamond-like carbon) 코팅과 같은 표면 소재의 중요성이 인식되고 있으며 이들 환경에 적합한 성능을 요구하고 있다. 이러한 시대적 흐름을 반영하여 DLC 코팅 중 내열성과 기계적 물성이 가장 우수한 사면체 비정질 카본 (tetrahedral amorphous carbon, ta-C)이 산업적으로 응용 중이다.
그러나, 동일한 물성의 ta-C 코팅 막이라도 적용되는 모재의 종류에 따라 주어진 수직하중에 대한 하중 지지력이 다르므로 미끄럼 운동에서의 마찰과 마모 특성은 다르게 나타난다. 이러한 현상은, ta-C 코팅 막 적용 시 모재의 기계적 물성을 복합적으로 고려하여야 하는 것을 시사한다.
따라서, 본 연구에서는 기계적 물성과 제조방법이 다른 소결 복합체 (초경합금)와 대표적 금속소재 (SUS, HSS)를 모재로 선정하고 동종 t^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE11028130');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
이를 위해, 설계된 기구의 치수공차 범위를 기준으로 적절한 표면소재를 활용하여 두 물체사이에서의 접촉에 기인된 마찰, 마모 및 윤활성능 향상을 위해 많은 연구들이 진행 중이다. 최근, 시스템의 구동 가혹화(온도, 압력, 분위기 등)에 맞물려 DLC (Diamond-like carbon) 코팅과 같은 표면 소재의 중요성이 인식되고 있으며 이들 환경에 적합한 성능을 요구하고 있다. 이러한 시대적 흐름을 반영하여 DLC 코팅 중 내열성과 기계적 물성이 가장 우수한 사면체 비정질 카본 (tetrahedral amorphous carbon, ta-C)이 산업적으로 응용 중이다.
그러나, 동일한 물성의 ta-C 코팅 막이라도 적용되는 모재의 종류에 따라 주어진 수직하중에 대한 하중 지지력이 다르므로 미끄럼 운동에서의 마찰과 마모 특성은 다르게 나타난다. 이러한 현상은, ta-C 코팅 막 적용 시 모재의 기계적 물성을 복합적으로 고려하여야 하는 것을 시사한다.
따라서, 본 연구에서는 기계적 물성과 제조방법이 다른 소결 복합체 (초경합금)와 대표적 금속소재 (SUS, HSS)를 모재로 선정하고 동종 t^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE11028130');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
적층 구조와 두께 비율 제어에 따른 사면체 비정질 카본 다층 코팅 막의 기계적 물성 변화
한국트라이볼로지학회 학술대회
2021 .10
-
자장여과아크소스원의 자장필터 꺽임 각도와 아크방전전류에 따라 증착된 ta-C 코팅막의 마모거동 연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
2021 .10
-
질소도핑된 ta-C 코팅의 미소하중조건 트라이볼로지 특성 연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
2021 .04
-
공정 온도에 따른 사면체 비정질 카본 (ta-C) 코팅의 트라이볼로지적 특성연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
2019 .10
-
브레이징에 대한 모재 구성 성분과 용가재 특성 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2021 .06
-
Multi-layered tetrahedral amorphous carbon (ta-C) thick coating deposited by FCVA to enhance wear resistance in sliding contact
한국표면공학회 학술발표회 초록집
2018 .11
-
고온 어닐링을 통한 Si-taC 코팅의 열 분해 및 트라이볼로지 특성 개선
한국트라이볼로지학회 학술대회
2021 .10
-
탄소 소재 기반 코팅의 마모 성능 검토
한국철도학회 학술발표대회논문집
2024 .11
-
ta-C 박막의 마모 메커니즘 규명을 위한 분자시뮬레이션 연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
2021 .10
-
Effects of nitrogen doping on mechanical and tribological properties of thick tetrahedral amorphous carbon (ta-C) coatings
한국표면공학회 학술발표회 초록집
2016 .11
-
챔버온도에 따른 사면체 비정질 카본 (ta-C) 코팅 막의 트라이볼로지 특성연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
2017 .10
-
Tensile Bond Characteristics between Underwater Coating Materials and Concrete Substrate
한국해안·해양공학회논문집
2018 .12
-
Friction properties of thick tetrahedral amorphous carbon (ta-C) coating with different surface defects under dry contact conditions
한국표면공학회 학술발표회 초록집
2020 .06
-
산화된 사면체 비정질 탄소막의 열적 마찰·마모 열화
한국트라이볼로지학회 학술대회
2021 .04
-
FVAS 시스템을 이용한 기계적 및 전기적 특성이 우수한 ta-C 코팅막 형성 연구
한국표면공학회 학술발표회 초록집
2016 .11
-
반도체 probe상 ta-C 코팅을 통한 내마모 특성 향상 연구
한국표면공학회 학술발표회 초록집
2017 .11
-
후막 ta-C / ta-C:N 의 다층막 코팅에 관한 트라이볼로지적 특성 연구
한국표면공학회 학술발표회 초록집
2018 .11
-
고속화염용사(HVOF) 공정을 이용한 엔진 부품용 내마모 WC 코팅
한국자동차공학회 춘계학술대회
2021 .06
-
자동차용 고체윤활코팅의 고장 메커니즘과 수명 예측 기술 연구
한국신뢰성학회 학술대회논문집
2020 .07
-
유체기기의 표면 금속코팅 적용에 따른 구조건전성 평가
한국산학기술학회 논문지
2019 .08
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0