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저자정보
한재호 (연세대학교) 김대은 (연세대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2021.11
수록면
417 - 417 (1page)

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기계 부품의 접촉면 사이에서 발생하는 마찰 및 마모 특성은 기계시스템의 효율, 내구 수명을 결정하는 주요 인자이다. 이와 관련하여 기계시스템의 마찰 및 마모 성능을 향상시키기 위해 다양한 표면처리기술에 대한 연구가 지속적으로 진행되고 있다. 그중 미세 패턴을 표면에 제작하는 방법은 상대운동하는 접촉면 사이에 미세 패턴의 윤활유 저장 효과, 마모입자 포집효과, 윤활막의 평균압력 증대효과를 나타내어 마찰 성능을 효과적으로 향상시킬 수 있는 방법으로 주목받고 있다. 이와 관련하여 본 연구에서는 서로 다른 직경, 패턴 간격에 따른 표면 패턴의 마찰 및 마모 거동을 비교 분석하였다. 이를 위해 Steel 시편 표면에 미세 패턴을 적용하고, 상대면으로는 평평한 핀시편을 활용^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE11040706');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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