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저자정보
김대은 (연세대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
3 - 3 (1page)

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마찰은 왜 발생하나? 마찰을 원하는 힘으로 조절할 수 있나? 마모를 완전히 방지할 수 있나? 이러한 난제를 아우르는 분야가 트라이볼로지(Tribology)다.

두 물체가 접촉한 상태에서 상대운동을 하기 위해서는 마찰력을 극복해야 하며, 상대운동이 오랜 시간 지속될 경우 물체의 표면이 파손된다. 따라서 트라이볼로지는 에너지 저감 및 자원 보존과 직결되는 친환경 기술로서 최상의 기계를 개발하기 위해서는 트라이볼로지 현상을 고려한 기계부품 설계기술이 필수적으로 요구된다. 일반적인 기계의 마찰/마모를 감소하기 위해서는 윤활유가 효과적으로 활용되고 있으나 최고의 효율과 내구성을 확보하기 위해서는 기계 작동 시 간헐적으로 발생하는 경계윤활 상태에서의 마찰/마모 문제를 극복해야 한다. 기계의 윤활 상태가 악화되면 소음, 진동 등이 발생하고 ^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10581585');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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