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항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제8권 제3호
발행연도
2014.9
수록면
47 - 54 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2018

소형비행기 소음인증 및 비행시험을 통한 검증방안 연구
최주원 ,  기예호 ,  김승균 외 1명 한국항공우주학회지 2018.08 학술저널

2016

소형비행기 소음인증 비행시험 검증방안 연구
최주원 ,  기예호 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2016.05 학술대회자료

2014

소형비행기 실속특성 향상 및 적합성검증 방안 연구
최주원 ,  김진수 항공우주시스템공학회지 2014.09 학술저널
소형비행기 실속특성 향상 및 적합성검증 방안 연구
최주원 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2014.05 학술대회자료

2013

소형비행기 가로안정성 향상 및 적합성검증 방안 연구
최주원 ,  김찬조 ,  정훈화 외 1명 항공우주시스템공학회지 2013.06 학술저널
소형비행기 가로안정성 향상 및 적합성검증 방안 연구
최주원 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2013.05 학술대회자료

초록· 키워드

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This is a research on the method of how to improve stall characteristics for the small general aviation airplanes to meet the FAR part 23 requirements. This research is based on the experience of certification flight tests of KC-100 airplane for Korea type certification. KAS/FAR Part 23.201/203 are the stall characteristics requirements. 23.201 requires to show the stable stalling tendency of the wings level stall and 23.203 requires to show the stable stalling tendency of stall characteristics during turning flight. In this paper, the stall characteristics requirements, improvement methods and flight test experience of KC-100 airplane for type certification.
#Certification #Flight Test #Stall characteristics #Turning stall #Wings level stall

목차

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참고문헌 (4)

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FAA / FAR Part 23.201 Wings level stall google schola FAA / AC 23-8B 및 23-8C Flight test guidance google schola 국토교통부 / 고시 항공기 감항기술기준 23.201 google schola 미국 비행시험학교(NTPS) / FAA Initial Flight test pilot and engineer course google schola

이 논문의 저자 정보

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항공의료후송 현황 및 발전방안
김춘숙 한국콘텐츠학회지 2016 .09
포물선비행을 이용한 항공우주의학분야의 무중력 실험
김규성 ,  김현지 ,  이주희 외 3명 항공우주의학 학술대회 2015 .05

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