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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
구본수 (한국항공우주연구원) 조성현 (부산대학교) 최인호 (한국항공우주연구원)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제15권 제1호
발행연도
2021.2
수록면
32 - 39 (8page)

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전기추진 항공기는 기존 가스터빈 엔진에 의한 환경 및 소음 문제를 해결하기 위해 최근 항공분야에서 활발히 연구가 진행되고 있다. 특히 전기 동력추진 시스템의 핵심 구성품인 추력 모터와 이를 구동하기 위한 인버터에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이에 본 논문에서는 무게와 부피에 민감한 항공기 특성에 맞는 비출력이 높은 모터를 선정하고, 전력 소자에 따른 인버터 전력 손실을 시뮬레이션 하였다. 시뮬레이션은 전력전자 분석 툴인 PSIM을 이용하여 선정된 모터와 전력 소자를 모델링하여 스위칭 주파수에 따른 인버터 전력 손실을 분석 하였다.
#Electric Propulsion Aircraft(전기추진 항공기) #Inverter(인버터) #EMRAX208(EMRAX 208 모터) #Switching & # Conduction loss(스위칭 & # 도통 손실) #PSIM Program(PSIM 프로그램)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 항공기용 전동기 및 인버터
3. 손실전력 계산
4. 손실전력 결과 분석
5. 결론
References

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
B.S Koo / 2019 / Trend Analysis of power electronics system and motor for electric propulsion aircraft / Current Industrial and Technological Trends in Aerospace 17(2):45~54 google schola S. Shin / 2016 / High Frequency Switching Inverter Using SiC MOSFET / The korean institute of Power Electronics :161~162 google schola J.Y. Yoo / 2002 / Improvement on Estimation of power semiconductor Device using PSIM simulation google schola PSIM Users Manual google schola

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