Heat pump 해석을 활용한 철도차량 HVAC 성능 시뮬레이션 연구

김희석; 노주현; 정종덕

doi:10.6112/kscfe.2022.27.2.057

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김희석 (한국철도기술연구원) 노주현 (한국철도기술연구원) 정종덕 (한국철도기술연구원)

저널정보: 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제27권 제2호

발행연도: 2022.6

수록면: 57 - 66 (10page)

DOI: 10.6112/kscfe.2022.27.2.057

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For heat pump system, in order to respond to regulations such as greenhouse gas reduction and carbon credits, it is necessary to conduct research such as selection of alternative refrigerants, system design and performance improvement, and the use of numerical simulation tools is inevitable. Therefore, it is very important to build a system suitable for each industrial field, and the HVAC system of railway vehicle is no exception to this. In this study, heat pump analysis was applied to the HVAC system of railway vehicles to analyze its performance.

#철도 차량(Railway vehicle) #히트 펌프(Heat pump) #전산모델링(Numerical modelling) #시뮬레이션(Simulation)

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2011, Grignon-Massé, L., Rivière, P. and Adnot, J., "Strategies for reducing the environmental impacts of room air conditioners in Europe," Energy Policy, Vol.39, No.4, pp.2152-2164.

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2013, Navarro-Esbrí, J., Mendoza-Miranda, J.M., Mota -Babiloni, A., Barragán-Cervera, A. and Belman-Flores, J.M., "Experimental analysis of R1234yf as a drop-in replacement for R134a in a vapor compression system," International Journal of Refrigeration, Vol.36, No.3, pp.870-880.

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