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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.5
- 수록면
- 29 - 37 (9page)
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This study investigated the effects of fuel composition on knocking generation and particulate matter of a single cylinder port fuel injection spark-ignition engine. Hydrocarbon confounds such as iso-octane and aromatic hydrocarbons and ETBE blended fuels were used as fuels in this study. The ignition timing was varied to investigate the effects of fuel composition and knocking from 10° to 40° before top dead center (BTDC).
The experimental results indicated that as the fuel evaporation improved, the ignition delay and combustion duration were shortened. Additionally, the knocking of fuels with these characteristics occurred earlier than the other fuels, and the knocking intensity of these fuels was stronger. As a result of the change in ignition timing, knocking begined when the combustion duration was shorter than 19 °CA, and the intensity of knocking increased. A fuel with higher iso-octane content at the same combustion duration has relatively high resistance to knocking. Particulate emissions sharply increased as the knocking intensity increased. PN increased with increasing knocking strength. Type-1 with high iso-octane content in hydrocarbon-based fuel has the lowest knocking strength, and PN is low.
The experimental results indicated that as the fuel evaporation improved, the ignition delay and combustion duration were shortened. Additionally, the knocking of fuels with these characteristics occurred earlier than the other fuels, and the knocking intensity of these fuels was stronger. As a result of the change in ignition timing, knocking begined when the combustion duration was shorter than 19 °CA, and the intensity of knocking increased. A fuel with higher iso-octane content at the same combustion duration has relatively high resistance to knocking. Particulate emissions sharply increased as the knocking intensity increased. PN increased with increasing knocking strength. Type-1 with high iso-octane content in hydrocarbon-based fuel has the lowest knocking strength, and PN is low.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험 방법 및 장비
3. 연구결과 및 고찰
4. 결론
References
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