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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
채승진 (Chung-Ang University) 진장익 (Chung-Ang University)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第57卷 第7號(通卷 第267號)
발행연도
2022.12
수록면
26 - 40 (15page)
DOI
10.17208/jkpa.2022.12.57.7.26

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The COVID-19 pandemic has had a devastating impact on human life. Due to anxiety about COVID-19, people have changed their lives by minimizing face-to-face contact and increasing virtual activities, such as online classes and telecommuting. Hence, it is easily observed that people changed their travel modes and mode choices during the pandemic. Recently, scholars have examined the impact of COVID-19 on the transportation sector by focusing on the changes in traffic volume and commuting patterns. However, previous studies have not explored why people changed their travel mode and which modes they preferred. In this study, we empirically identified how anxiety about COVID-19 influences travel mode choices using the 2020 Seoul survey data. We employed a binomial logit model and multinomial logit model based on the Random Utility Theory. Our findings show that anxiety about COVID-19 is positively associated with the change in travel mode. Particularly, people who are concerned about COVID-19 are more likely to choose a car and taxi than public transportation. This is because people with high anxiety about infection change their travel mode and prefer private modes with less face-to-face contact than public transportation. It is suggested that transportation planners and policy makers should understand the reasons for changes in travel modes to design future transportation policies after COVID-19.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 연구결과
Ⅴ. 결론
인용문헌 References

참고문헌 (0)

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