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저자정보
박진규 (목포해양대학교) 임승훈 (목포해양대학교) 신명환 (국립환경과학원) 이동인 (국립환경과학원) 오정모 (목포해양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제31권 제1호
발행연도
2023.1
수록면
11 - 18 (8page)
DOI
10.7467/KSAE.2023.31.1.011

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Most cross-border trades are carried out by vessels, and a significant amount of greenhouse gas caused by international transport vessels is emitted into the atmosphere. So, the European Commission and the International Maritime Organization are enacting relevant regulations to reduce the greenhouse gas emissions of vessels. CO₂ in exhaust gas from a 9,196-ton vessel was measured by using PEMS, and calculated by using a domestic CO₂ emission equation. Each of the calculated and measured results was compared to identify the accuracy of the current CO₂ emission equation. As a result of the comparison, the calculated emissions were about 7.67 % lower than the measured values. Thus, it was suggested that calculation equations must be advanced through additional experiments.
#Greenhouse gas(온실가스) #Air pollution(대기오염) #Portable emission measurement system(이동식배출가스측정장비) #Vessel(선박) #Emission factor(배출계수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 관련연구
3. 실험 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
References

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