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학술저널
저자정보
조수용 (경상국립대학교) 조종현 (위드피에스)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제27권 제1호
발행연도
2023.2
수록면
22 - 32 (11page)
DOI
10.9726/kspse.2023.27.1.022

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비상전원발전기는 전력계동의 그리드를 활용할 수 없는 경우 사용되며, 외부환경으로부터 장치를 보호하기 위하여 외부에는 인클로저를 설치하게 된다. 인클로저의 내부는 엔진 가동으로 열이 집적되므로 인클로저의 내부 온도는 요구온도를 넘지 않도록 설계되어야 한다. 본 연구에서는 150kW급의 비상전원발전기의 인클로저 설계를 위한 연구를 수행하였다. 4개의 흡입구와 1개의 배기구를 기준으로 발전기, 엔진, 소음기 등에서 발생되는 열량이 라디에이터 팬에 의하여 배출되는지를 수치 해석적인 방법으로 규명하였으며, 각각 흡입구에서 흡입되는 냉각공기가 어떤 역할을 하는지를 파악하였다. 현재의 설계된 인클로저는 라디에이터 팬과 발전기 팬만으로도 인클로저 내부의 온도를 330K 이하를 유지함을 보였다.
#디젤발전기 #전산유체역학 #열유동해석 #인클로저 #엔진룸 #Diesel Engine Generator #CFD #Thermal Predcition #Enclosure #Engine Room

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. DGS 인클로저 사양
3. 열유동해석을 위한 검정
4. 결과 및 분석
5. 결론
References

참고문헌 (0)

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