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김재인 (현대케피코) 곽인재 (현대케피코) 노형태 (현대케피코) 진실로 (현대케피코)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
2,241 - 2,247 (7page)

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The transition to eco-friendly mobility is accelerating around the world based on the recent national-level pollution-free vehicle conversion policy and raising environmental awareness. In order to achieve carbon neutrality in 2050, a rapid response is required, and attention is focused on the trend of mobility in Asia, which emits large amounts of greenhouse gas in the transportation sector. Therefore, if we take the lead in the development of two-wheeled and three-wheeled vehicles, which are the main means of transportation in many countries in East and Southwest Asia and are the main targets of vehicle electrification policies, it will be an opportunity to preoccupy major markets. In this study, performance tests were conducted with different battery systems mounted on the same electric three-wheeled vehicle, and the results were compared and analyzed to find ways to improve marketability.
#EV3Wheeler (Electronic Vehicle 3 Wheeler, 전기 삼륜차) #FOC(Field-Oriented Control, 벡터제어) #Chassis Dynamometer(차대 동력계) #EWP (Electronic Water Pump, 전동 워터 펌프) #PMSM(Permanent Magnet Synchronous Motor, 영구자석 동기 모터) #MCU(Motor Control Unit, 모터제어기) #VCU(Vehicle Control Unit, 차량 제어기) #BMS(Battery Management System, 배터리 제어기)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기삼륜차 시험 제원
3. 성능시험
4. 결론
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