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자료유형
학술저널
저자정보
윤홍국 (서울시립대학교) 이형규 (서울시립대학교) 문동민 (서울시립대학교) 유광현 (서울시립대학교) 민영운 (서울시립대학교) 김태완 (서울시립대학교 신소재공학과) 정재필 (서울시립대학교)
저널정보
한국마이크로전자및패키징학회 마이크로전자 및 패키징학회지 마이크로전자 및 패키징학회지 제29권 제3호
발행연도
2022.9
수록면
13 - 23 (11page)

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환경이슈로 인해 전기자동차에 대한 수요 및 관심이 급증하고 있다. 전기자동차의 성능 향상에는 핵심 부품인자동차 배터리의 성능향상, 그리고 배터리 접합기술의 발전이 수반되어야 한다. 알루미늄 합금은 전기자동차 산업에서 가장 폭넓게 사용되는 금속이며, 알루미늄 접합은 전기자동차 이차전지를 구성하는 모든 공정에서 이용된다. 따라서 본 논문에서는 알루미늄, 알루미늄 합금의 특성과 다양한 알루미늄 접합 기술에 대한 지식을 기반으로, 차량용 이차전지에서이용되는 주요한 접합기술과 차세대 접합기술을 검토한다. 또한 그 과정에서 접합이 이용되는 자동차 이차전지 셀의 구조, ‘셀-모듈-팩’의 집적 순서와, 접합 기술이 요구하는 다양한 환경적 조건들을 설명한다.
#Aluminum alloy #Aluminum joining #Automotive battery joining #Battery packaging

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