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자료유형
학술저널
저자정보
신영환 (비투엘물류 주식회사) 하민호 (인천대학교)
저널정보
한국국제상학회 국제상학 국제상학 제37권 제1호
발행연도
2022.3
수록면
177 - 199 (22page)
DOI
https://doi.org/10.18104/kaic.2022.37.1.177

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본 연구는 우리나라 물류기업(3PL)이 4PL기업으로 발전을 저해하는 장애요인을 구조적으로 분석하여 4PL 발전 방안을 제시한다. 이를 위해 전문가 인터뷰를 통해 장애요인을 식별하고 해석적 구조 모형(ISM)을 통해 장애요인들간 관계를 구조적으로 분석을 하였다. 4PL 발전에 직접적으로 저해하는 요인으로 최상위 3개 요인((1)물류IT융합전문가 (양성)부족, (3)첨단 IT솔루션 부재, (10) 물류 글로벌화/대형화의 구조적 한계)을 확인하였다. 이들 요인은 다른 요인들로부터 직?간접적으로 영향을 받을 뿐만 아니라 서로에게 영향을 미치면서 강한 고리를 만들어 3PL에서 4PL로의 발전을 직접적으로 저해하는 요인으로 파악되었다. 국내 물류기업이 4PL기업으로 발전하기 위해 최상위 장애요인부터 제거하여야 하겠지만 현실적으로 불가능할 경우 장애요인을 최대한 완화 시키거나 상대적으로 용이하게 제거할 수 있는 요인부터라도 개선해 나갈 필요가 있을 것이다. 본연구는 국내 4PL 발전 방안을 위해 단순히 무엇을 해야 한다는 접근 방식이 아니라 4PL 발전을 저해하는 요인간의 직?간접 영향 관계를 구조적으로 분석하여 4PL 발전 방안을 제시한 것에 연구의 의의가 있다.
#4PL(4자물류) #3PL(3자물류) #해석적구조모형(ISM) #Fourth-Party Logistics(4PL) #Third-Party Logistics(3PL) #Interpretive Structural Modelling(ISM)

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