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저자정보
강준호 (한양대학교) 김정원 (한양대학교) 윤인열 (한양대학교) 안정호 (한양대학교) 원성홍 (동양미래대학교) 이주 (한양대학교) 김현우 (한양대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제72권 제8호
발행연도
2023.8
수록면
897 - 903 (7page)
DOI
10.5370/KIEE.2023.72.8.897

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In general, the cogging torque generated in the wind turbine of PMSG (Permanent Magnet Synchronous Generator) acts as a brake and disturbs the operation of generator. In order to drive in light wind, the cogging torque must be small. In this paper, a study was conducted to reduce the cogging torque of PMSG. In general, cogging torque can be reduced through magnet shaping such as tapering. However, the magnet shaping work of the curve is not good considering manufacturability. Therefore, a comparison was conducted according to the permanent magnet shape of ring type and bar type. For the bar type, the characteristics according to the pole slot combination were confirmed. After reviewing the characteristics according to the design variables that affect the cogging torque, optimization was performed through RSM (Response Surface Method). The basic model and optimal model were compared through FEA(Finite Element Analysis).
#Wind turbine #PMSG #Cogging torque #Magnet manufacturability #Optimization

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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