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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이창혁 (금오공과대학교) 이일환 (금오공과대학교) 허장욱 (금오공과대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제22권 제11호
발행연도
2023.11
수록면
74 - 80 (7page)

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In this study, a detailed structural analysis was performed on the confirmed shape based on the results of a sensitivity analysis according to the design change of the skid landing gear performed in a previous study. To confirm the weight reduction design model with the minimum safety factor for the effect of the load acting on the structure, a structural safety review was conducted on the load acting during landing through a detailed analysis of the detailed parts. The strength standards, such as vertical displacement and allowable stress, were the same as those premised in the previous study to ensure the continuity and reliability of the research results. Through this, a design plan to secure static structural integrity was presented.
#Personal Air Vehicle(개인용 비행체) #Skid Landing Gear(스키드 랜딩기어) #Structural Analysis(구조해석) #Maximum Distortion Energy Theory(최대 뒤틀림 에너지 이론) #Finite Element Analysis(유한 요소 해석)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 배경 및 형상
3. 해석 조건 및 방법
4. 해석 결과 및 고찰
5. 결론
REFERENCES

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