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자료유형
학술저널
저자정보
최명욱 ((재)광주그린카진흥원) 임정민 (에너지밸리산학융합원) 문채주 (목포대학교) 양승진 (광주그린카진흥원)
저널정보
한국전자통신학회 한국전자통신학회 논문지 한국전자통신학회 논문지 제18권 제2호
발행연도
2023.4
수록면
269 - 276 (8page)

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본 연구에서는 1시간 이상 체공이 가능하도록 드론에 적용하기 위한 하이브리드 동력시스템을 제안한다. 설계된 동력시스템은 글로우 엔진, 발전기, 브리지 회로 및 배터리로 구성된다. 이 동력시스템은 드론이 장시간 체공이 가능하도록 발전기에서 교류를 발생시키고 다이오드 브리지 회로를 통하여 직류로 변환하여 배터리를 충전시킨다. 동력시스템의 높은 제어성능을 얻기 위하여 분리된 셀을 갖는 배터리시스템을 사용한다. 본 논문에서는 부하별 연비와 출력을 분석하였으며, 또한 선정된 발전기의 성능을 연구하였다. 제안된 하이브리드 동력시스템을 장착한 드론은 중량 대비 출력 비율이 0.82로 계산되었으며, 비행시간은 4,179초 동안 비행하였다.
#배터리 팩 #드론 #글로우 엔진 #시간 체공 #하이브리드 동력 시스템 #battery pack #drone #glow engine #hour flight #hybrid power system

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