메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
천병희 (Korea Expressway Corporation) 김철환 (Korea Expressway Corporation) 장서일 (University of Seoul) 류훈재 (University of Seoul)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제33권 제6호(통권 275호)
발행연도
2023.12
수록면
602 - 609 (8page)
DOI
10.5050/KSNVE.2023.33.6.602

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2023

콘크리트 포장면 개량을 통한 도로교통소음 저감 효과 연구
천병희 ,  김철환 ,  장서일 외 1명 한국소음진동공학회논문집 2023.12 학술저널

2020

운영 중인 도로의 포장면 개량을 통한 소음저감 효과에 대한 연구
천병희 2020.01 학위논문

초록· 키워드

오류제보하기
Noise barriers are mainly applied to reduce road traffic noise on highways; however, noise control methods need to be diversified owing to structural limitations and economic problems. In this study, the diamond grinding (DG) and next generation concrete surface (NGCS) methods applied to improve performance due to aging concrete pavement were proposed as noise control methods. It is expected to be more effective as a noise reduction countermeasure because it is easier to construct, cheaper than existing noise barriers, and can reduce the vehicle wheel noise, which is the majority of road traffic noise. The pass-by noise is measured and analyzed on five construction points of the concrete road improvement methods and the respective existing pavement points simultaneously. The CPX noise was also measured on seven measurement points by connecting wheel noise measurement equipment to the vehicle, and the wheel noise between the existing and improved pavement surfaces while driving at a design speed (100 km/h) of the highway were compared. From this study, it was confirmed that noise reduction by concrete pavement surface improvement methods can have an effect of 3.9 dB(A)to 5.8 dB(A).
#Road Traffic Noise(도로교통소음) #Concrete Pavement Surface Improvement(콘크리트 포장면 개량) #Diamond Grinding(다이아몬드 그라인딩) #Next Generation Concrete Surface Method(고성능표면처리 공법)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 콘크리트 포장 노면개량 공법의 개요
3. 콘크리트 포장 노면개량 공법의 소음저감효과
4. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
Jung, J. D., Ryu, S. W., Han, S. H. and Cho, Y. H., 2006, The Performance Analysis of Diamond Grinding for Existing Concrete Pavements, International Journal of Highway Engineering, Vol. 8, No. 3. pp. 77~88. google schola Hong, S. H. and Han, S. H., 2006, Noise Reduction of Old Concrete Pavement Using Diamond Grinding Method, Journal of the Korean Road Society, Vol. 8, No. 4, pp. 30~36. google schola Scofield, L., 2011, Development and Implementation of the Next Generation Concrete Surface, ACPA (American concrete pavement association) Final Report. google schola Anderson, K. W., Uhlmeyer, J. S., Russell, M. and Weston, J., 2011, Evaluation of Long-term Pavement Performance and Noise Characteristics of the Next Generation Concrete Surface, WSDOT Research Report, WA-RD 767.1. google schola ACPA(American concrete pavement association), 2007, MnROAD Validation of Purdue TPTA Results, ACPA Draft Construction Report, IL, U.S.A google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

도로교통으로 인한 신설학교 교사 내 소음영향 예측방법
박원형 ,  김송옥 ,  이내현 외 4명 한국소음진동공학회논문집 2024 .04
3D 모델링을 이용한 막 구조 방음터널의 소음 저감 효과 분석
유지수 ,  노명현 ,  정정호 외 2명 한국소음진동공학회논문집 2022 .06
공사장 소음 피해지역의 예측 소음도를 이용하는 소음 모니터링 시스템 활용 방안 연구
유지수 ,  김민종 ,  장서일 한국소음진동공학회논문집 2024 .04
기능성 미끄럼방지포장(블랙아이스로 인한 도로결빙을 방지하는 기능성 미끄럼방지포장)
이종화 대한토목학회지 2024 .08
철도차량의 차량 종류별 탈선 안전도 평가 기준에 대한 비교 및 고찰
이찬우 ,  함영삼 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2024 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-151-24-02-088513048