전기 동력 고속 저소음 소형 대공 표적기 플랫폼 개발

김태균; 김영진

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김태균 (성우엔지니어링) 김영진 (성우엔지니어링)

저널정보: 항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제18권 제3호

발행연도: 2024.6

수록면: 76 - 85 (10page)

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최근 전 세계적으로 볼 때 소형 무인기에 의한 테러 및 전쟁 활용도가 높아지고 있어 소형 무인기를 대상으로 하는 대공 사격 훈련의 필요성이 더욱 대두 되고 있는 반면, 실제 우리나라의 대공 표적기 사격 훈련은 소음 등의 민원으로 인해 제한되는 사례가 많다. 본 논문에서 효율적인 대공 사격 훈련과 사격장 소음 민원의 해소를 위한, 전기 동력 기반의 직접 타격 형 고속 저소음 소형 대공 표적기의 개발 및 시험 내용을 설명한다. 사격 훈련 시 요구되는 비행 속도 및 비행시간 만족을 위해 비행체 사이징을 수행하고, 해석 프로그램을 사용하여 공력 성능 해석을 수행하였다. 성능해석을 바탕으로 모터 추진시스템 선정 및 가변피치 프로펠러 시스템 설계를 수행하여 성능 시험을 지상시험장치에서 수행 하였고, 최종적으로 비행 시험을 통해 목표 비행 속도, 비행시간 및 비행 소음도를 확인 하였다.

#Aerial Target Drone(대공표적기) #Electrical Powered(전기 구동) #Variable Pitch Propeller System(가변피치 프로펠러 시스템) #High Speed Flight(고속비행) #Low Noise(저소음)

참고문헌 (10)

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I. S. OH, “Developing Counter-drone policy,” Insititute for National Security Strategy, no. 215, pp. 3-7, Aug. 2023.

T. W. Kim, “Development of autonomous aerial target system applying the modular platform,” Journal of the korean society for aviation and aeronautics, vol. 30 no. 3, pp. 109-116, Sep. 2022.

M. Podsedkowski, R. Konopinski, D. Obidowski, and K. Korter, “Variable pitch propeller for uav experimental tests,” Energies, vol. 13, Issu 20, 5264, Oct. 2020.

J. Anderson, “Aircraft Performance & Design,” McGraw-Hill Education, New York, USA, 1998.

L. R. M. Pérez, M. C. Lara and H. J. Ríos, "Design of a Delta Wing Aircraft“, 2017 International Conference on Mechatronics, Electronics and Automotive Engineering, Cuernavaca, Mexico, pp. 93-97, Nov. 2017.

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