지하철역 보행의 유희적 경험을 위한 인터렉티브 오디오 연구

조지영; 최종훈

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조지영 (이화여자대학교) 최종훈 (이화여자대학교)

저널정보: 한국기초조형학회 기초조형학연구 기초조형학연구 제20권 제2호

발행연도: 2019.4

수록면: 435 - 446 (12page)

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대부분의 지하철 역사 내 보행구역은 지상의 일반적인 도로와는 달리 폐쇄적인 통로 구조로 목표만을 향하게하는 트랙 형태로 건축되었다. 이러한 밀폐되고 정적인 건축 형식은 사람을 환경과 단절시켜 심리적 불안감을야기함으로써 주변 환경에 대한 인식을 차단하고, 그 공간을 서둘러 벗어나고 싶은 욕구를 불러일으키는 문제점을 야기한다. 이는 또한 보행의 긍정적 기능인 사유를 배제하게 함으로써 보행자가 목표까지 도달하는 과정에서불필요한 조급함을 유발할 수 있다. 본 연구는 지하철 역사가 유발하는 이러한 부정적인 경험을 개선하기 위하여 먼저 지하철이라는 특수 공간에 대한 자료를 수집하고 분석함으로써 지하철이 갖는 기능과 역할에 대해 고찰하였다. 보행이라는 일상적 행위의 본질적인 의미를 환기시켜 긍정적 영향을 발생시키는 보행을 유도하는 방향으로 연구의 목적을 설정하였다. 그 방안으로 음악적 요소를 이용하여 보행자의 자발적인 행동의 교정을 유도하는 것을 의도하였다. 이를 위해 오늘날 지하철 역사 공간이 다방면으로 활용되는 사례를 조사하였고, 조사 결과를 기반으로 스마트폰의 센서 기능을 활용하여 지하철 역사를 긍정적 보행을 유도하는 공간으로 변화시킬 수있는 방안을 고안하였다. 변화하는 보행자의 보행 패턴을 데이터화 하여 그것을 음악적 변주로 치환하는 인터랙티브 오디오 콘텐츠를 설계하여 밀폐된 역사 내의 보행을 음악과 함께하는 유희적인 경험으로 변환시키고자 하였다. 이를 통해 기존과 다른 새로운 자극을 보행자에게 선사하고 역사 내 보행이 일회성이 아닌 반복행위가 될수 있도록 의도하였고, 폐쇄적 공간인 지하철 역사에서의 보행 경험을 보다 감성적으로 증강시키고자 하였다.

Unlike roads on land, the structure of subway station mostly consists of closed alleys similar to racing tracks which are designed to guide its users cross ‘finish lines’ as soon as possible. This closed, static style of architecture keeps its users from recognizing their surrounding circumstances, making them want to ‘escape’ from the space where they are as soon as possible. It also isolates users from good quality of thinking, which is one of the benefits that walking experience can give, unnecessarily making them haste while they are going to their destinations. This study aims to enhance this negative walking experience which subway stations result in. It starts by examining the functions and abilities of subway station by gathering research materials and analyzing them. And then it reinvent the essential meaning of walking as an everyday experience. The main purpose of this study is to make walking experience into a positive one. To achieve this goal, the researcher tries to use musical components to make subway users correct their own behaviors voluntarily. For this, the researcher collects the examples of subway stations which are used in multiple way. Based on these examples, the researcher devises the way to make a subway station into a space which makes subway users experience walking as a positive behavior using smartphone sensors. In this design, changing walking patterns of pedestrians are recorded as data items and altered into changing music. With this interactive audio content which is designed to reflect their walking patterns, subway users feel that walking is a ‘playful’ experience even though they are in a stressful, closed subway station. The researcher invents the way to give pedestrians new stimuli which they have never had before and aims to make this kind of walking experience into a routine behavior, not just an one-time experience. The main goal of this study is to reinforce the walking experience in a closed space, making it give more positive emotions to subway users.

#보행 #유희 #인터랙티브 오디오 #지하철 #interactive audio #play #subway #walking

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