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변창섭 (현대모비스) 감명준 (현대모비스) 김상진 (현대모비스) 문정민 (현대모비스) 김현재 (현대모비스) 박지호 (현대모비스) 변민호 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
1,682 - 1,687 (6page)

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This paper describes the resonance avoidance method of the vibration test jig to satisfy the international standard of the EV/HEV driving motor. It describes the need to proceed with an improved design through resonance analysis in consideration of cost and schedule, and deals with the optimization process between the modal test result and the modal analysis result to ensure the consistency of resonance analysis.
#전기차(EV) #공진(Resonance) #랜덤진동(Random Vibration) #모드해석(Mode Analysis) #모드시험(Mode Test) #시험지그(Test Jig)

목차

Abstract
1. 서론
2. 진동시험 지그의 공진회피 방법
3. 공진해석 신뢰성 확인 프로세스
4. 모드시험(Mode Test)
5. 모드해석(Mode Analysis)과 최적화과정
6. 결론
References

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