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이용수
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항공기 고기동 상황에서 표적 소실 현상
Ⅲ. 표적 각도 측정 오차 개선을 위한 자세 보상 방안
Ⅳ. 시험 시나리오 및 시험 결과
Ⅴ. 결론
References
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