지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 신광섭
- 발행연도
- 2021
- 저작권
- 인천대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수13
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구는 계열사별로 분리 운영되고 있는 현행 배송 방식의 비효율성 을 지적하고, 통합 주문 기반의 각 계열사별 통합 배송 방식을 제시한다. 전자상거래 시장이 급성장하면서 위협을 느낀 오프라인 유통사들은 온 라인 시장 선점을 위한 옴니채널 전략을 운영하고 있다.
특히 온라인 통 합몰을 중심으로 계열사 구분 없이 통합 주문이 가능해졌으며, 당일배송, 예약배송, 새벽배송 등의 다양한 배송 서비스를 제공하고 있다. 또한 최근 빠른 배송 서비스의 중요도가 높아지면서 도심 내 위치한 매장을 물류 거 점으로 활용하여 1시간, 3시간 배송과 같은 차별화된 배송 서비스를 제공 하고 있다. 그러나 통합 주문을 제공함에도 불구하고 배송 프로세스는 계열사별로 따로 운영되고 있다. 이러한 방식은 동일 고객, 주문에 대한 중복 노선이 발생하며, 이에 따른 말단 운송비용이 증가한다. 또한 다회 배송에 따른 고객 대기 시간 증가, 계열사별 배송비 발생 등으로 고객 만족도에도 영 향을 끼친다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 계열사별 배송 프로세스를 통합할 필요가 있다.
본 연구에서는 도심 내 계열사별 오프라인 매장을 물류 거점으로 이용 하여 동일 주문에 대한 계열사별 통합 배송 방식을 제안하고자 한다. 본 연구에서 제시한 통합 운송 방식과 현행 분리 운송 방식 간의 성과를 비 교하기 위해 총 비용, 시간, 거리 관점에서 분석한다.
본 연구에서 제안한 통합 운송 방식을 통해 운영 측면에서는 차량 적재 율 증가, 투자비용 감소, 말단 운송비용을 감소시킬 수 있으며, 도심 내 교통 및 환경문제와 수익성 악화를 해결할 수 있을 것으로 기대한다.
특히 온라인 통 합몰을 중심으로 계열사 구분 없이 통합 주문이 가능해졌으며, 당일배송, 예약배송, 새벽배송 등의 다양한 배송 서비스를 제공하고 있다. 또한 최근 빠른 배송 서비스의 중요도가 높아지면서 도심 내 위치한 매장을 물류 거 점으로 활용하여 1시간, 3시간 배송과 같은 차별화된 배송 서비스를 제공 하고 있다. 그러나 통합 주문을 제공함에도 불구하고 배송 프로세스는 계열사별로 따로 운영되고 있다. 이러한 방식은 동일 고객, 주문에 대한 중복 노선이 발생하며, 이에 따른 말단 운송비용이 증가한다. 또한 다회 배송에 따른 고객 대기 시간 증가, 계열사별 배송비 발생 등으로 고객 만족도에도 영 향을 끼친다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 계열사별 배송 프로세스를 통합할 필요가 있다.
본 연구에서는 도심 내 계열사별 오프라인 매장을 물류 거점으로 이용 하여 동일 주문에 대한 계열사별 통합 배송 방식을 제안하고자 한다. 본 연구에서 제시한 통합 운송 방식과 현행 분리 운송 방식 간의 성과를 비 교하기 위해 총 비용, 시간, 거리 관점에서 분석한다.
본 연구에서 제안한 통합 운송 방식을 통해 운영 측면에서는 차량 적재 율 증가, 투자비용 감소, 말단 운송비용을 감소시킬 수 있으며, 도심 내 교통 및 환경문제와 수익성 악화를 해결할 수 있을 것으로 기대한다.
목차
제 1장 서론 10제 1절 연구의 배경 및 필요성 10제 2절 연구의 개요 및 목표 13제 3절 연구 구성 16제 4절 연구의 기대 효과 18제 2장 이론적 배경 및 선행연구 고찰 19제 1절 이론적 배경 19제 2절 선행연구 고찰 23제 3절 본 연구의 차별성 30제 3장 연구 모형 31제 1절 데이터 현황 및 가정 사항 33제 2절 차량 운행 계획(Vehicle Routing Problem) 34제 3절 다중채널 통합배송을 위한 차량별 픽업 계획 수립 36제 4장 실험 분석 39제 1절 데이터 전처리 및 가정 사항 39제 2절 지리정보 시스템을 활용한 최적 배차 계획 수립 39제 3절 총 효과 분석 49<부록> 64
최근 본 자료
댓글(0)
0