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대한건축학회 대한건축학회 논문집 대한건축학회 논문집 제13권 제5호
발행연도
1997.5
수록면
259 - 269 (12page)

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본 논문은 콘크리트를 충전한 각형각관 기둥의 역학적 특성(이력 특성, 내력, 변형능력)에 대하여 실험적으 로 규명한 것으로서, 실험중에 일정축력비에 해당하는 축력을 기둥에 도입하고 기둥의 양단부를 역대칭 반복 휨모멘트를 가력하였다. 실험변수는 각형강관의 폭/두께비, 작용축력비, 전단 스터드 유무 등을 설정하였다. 얻어진 결과는 아래와 같다. (1) 콘크리트충전 각형강관 기둥의 경우에는 탄성범위에서 선형적인 거동을 하고 있으며, 최대휨 내력이후 급격한 내력저하없이 안정된 거동을 하고 있다. (2) 콘크리트충전 각형강관기둥의 최대휨내력은 일반화 누가강도 이론에 의해 안전측으로 평가가 가능하다. (3) 콘크리트충전 각형강관 내부의 스터드 설치유무는 내력 및 변형능력에 미치는 영향은 거의 없다. (4) 콘크리트충전 각형강관에 있어서 폭/두께비가 60이하인 경우에는 내력 및 변형능력에 있어서 폭/두께비 의 영향은 거의 없다. (5) 최대 휨내력점의 부재단 회전각 및 한계회전각(최대 휨내력점 이후 내력이 최대내력의 80%에 도달한 점)은 콘크리트를 충전할 경우 순수각형강관에 비하여 3배 전후의 높은 변형능력을 나타내고 있다.

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