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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제3호
발행연도
1999.3
수록면
294 - 300 (7page)

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Since automobile era began, many kinds of suspensions have been suggested and developed. Among the devices, "the stroke dependent damper" is a simple product to enhance damping characteristics in low additional cost to the passive damper. This product shows two-stage damping force characteristics in relation to the position and stroke of damper piston. Here, a new simple type of stroke dependent damper is suggested with the aim of improving the existing passive damper. A computer model for the damper is developed and verified with experimental results. Finally, riding and driving performances are evaluated using the 1/4 car model computer simulations.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.본론

3.결론

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