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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제9권 제3호
발행연도
2001.5
수록면
76 - 83 (8page)

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An experimental investigation has been performed on the steady flow in exhaust system. When individual flow coming from exhaust manifold entered UCC, the inlet conditions at entry to the diffuser in UCC were affected by the upstream pipe and manifold works. But those effects of the inlet condition on flow through monolith are negligible because the flows are concentrated on the center of monolith regardless of inlet flow distribution. To improve the flow distribution, we installed the cone type circular ring in diffuser of UCC. This led to increasement of flow uniformity, but there was minor increment of pressure drop.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 실험방법

3.결과 및 검토

4.결론

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