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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1997.6
- 수록면
- 415 - 421 (7page)
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Results from an experimental study of flow distribution in a close-coupled catalytic converter (CCC) are presented. The experiments were carried out with a flow measurement system. Two cases were studied; steady flow condition and transient flow condition. The flow distribution at the exit of the first monolith of the CCC was measured with a pitot tube. Results from numerical analysis are also presented.
Experimental results showed that the uniformity index of exhaust gas velocity decreases as Reynolds number increases. In steady flow conditions, the flow through each exhaust pipe makes the flow concentrate on a small region of the CCC inlet. On the other hand, the transient test results showed that the flow through each exhaust pipe in the engine firing order interacts with each other to make the flow distribution uniform. The results from numerical analysis support the experimental results, and help explain the flow in the entry region of the CCC.
Experimental results showed that the uniformity index of exhaust gas velocity decreases as Reynolds number increases. In steady flow conditions, the flow through each exhaust pipe makes the flow concentrate on a small region of the CCC inlet. On the other hand, the transient test results showed that the flow through each exhaust pipe in the engine firing order interacts with each other to make the flow distribution uniform. The results from numerical analysis support the experimental results, and help explain the flow in the entry region of the CCC.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.유동특정장치 및 실험방법
3.유동분포 수치해석
4.결과 및 고찰
5.결론
참고문헌
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