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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년춘계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2000.3
수록면
92 - 98 (7page)

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A model engine having a flat piston face and cylinder head and an off-center intake valve is investigated in this analysis. We used experimental and numerical methods to analyse the flow characteristics. In numerical method. a modified version of KIVA-3V is used. The standard κ-ε model is used in treating the turbulence effect. In experimental method. 2-D visualization in a cylinder with a single intake valve is carried out by using a laser tomography.

목차

1. 서론

2. 지배 방정식 및 수치해석

3. 실험 장치 및 방법

4. 결과 및 검토

5. 결론

[참고문헌]

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