[가솔린엔진부문] 직접분사식 LPG 엔진의 연소실 형상에 따른 분무 및 연소특성

김재철; 조규백; 정동수

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김재철 조규백 정동수

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 춘계학술대회논문집 1호

발행연도: 2000.5

수록면: 73 - 78 (6page)

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Although a LPG engine has more advantages in fuel efficiency and emission than gasoline engine, it has been less developed, and backward in technologies. So, Direct injection engine technology is applied to LPG engine, it can show the solution of ULEV emission regulation and solve the problems of conventional LPG engine.
In this paper. in order to find optimal condition of LPG fuel spray and combustion, a new shape of swirl induction piston has been induced to enhance flow intensity and RCEM has been modified into RICEM(Rapid Induction, Compression and Expansion Machine) to simulate induction stroke of engine.
We are able to observe the spray development and flame propagation of LPG fuel in RICEI\'1 according to various inlet valve and piston shape. It was found that the swirl induction piston shape could effectively increase the flow intensity, stability of combustion. and reduced flame propagation time.

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