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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
2001.11
수록면
878 - 883 (6page)

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This paper presents a new design of actuator of active suspension system for low energy consumption and good ride comfort. This new active system is designed to have desirable features of the Full Bandwidth Active Suspension System (FBASS) and the Slow Active Suspension System (SASS). The system thus provides low energy consumption with electro-hydraulic system and good ride comport with electro-hydraulic and pneumatic systems. The actuators of the proposed system are composed of two parts. The upper part having double acting cylinder provides the FBASS functionality and the lower part with single acting cylinder supports the vehicle body along with the coil spring and provides the SASS functionality. Stiffness of the coil spring used in the structure equals that of the coil spring used in SASS. By applying the hydraulic pressure to both the upper and the lower parts of the actuator, the resulting pressure will be about half of the hydraulic pressure in SASS. This will result in reduction of energy consumption that is one of the main issues of the existing structures. However, in order to achieve this low energy consumption for the proposed active suspension system (ASS), we need to increase the size of the accumulator for storing the temporal flux supplied by the hydraulic pump at the descent of the vehicle body.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.기존의 능동 현가장치

3.제안한 시스템의 구조

4.결론

참고문헌

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