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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제5권 제3호
발행연도
1997.5
수록면
128 - 136 (9page)

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Spray characteristics of a fuel injector have an important effect upon engine power and emis-sion. Thus this study was investigated the spray characteristics of the intermittent injection using a gasoline fuel injector. Image processing system and PDA system were utilized for visualization of a spray behavior and measurements of a droplet size and velocity, respectively. Fuel injection duration was fixed with 3ms and injection pressure was varied such as 250kPa, 300kPa, 350kPa. For a high fuel injection pressure, spray tip arrival time was fluctuated at a vigorously disintegrated cross section. Axial velocity was linear correlated with fuel droplet size in the time interval of an injected main spray at spray downstream.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 측정방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

후기

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