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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제5권 제5호
발행연도
1997.9
수록면
178 - 187 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1997

DI 디젤기관 실린더 헤드표면의 순간온도 및 열유속 측정에 관한 실험적 연구
이재순 ,  김기태 ,  이현구 외 3명 한국자동차공학회논문집 1997.09 학술저널
실린더해드 순간온도 측정에 있어서 실린더해드 벽표면에서 측정가능 깊이에 관한 실험적 연구
이재순 ,  강태경 ,  이현구 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

초록· 키워드

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For the experimental measurement of heat flux of DI diesel engine combustion chamber, the in-stantaneous temperature probes and data acquisition. system were developed. By the analysis of measured temperatures at the cylinder head, the temperature at the point 3 which is located be-tween intake and exhaust valve was higher than that of the other points. Temperatures at the point located near the exhaust valve were higher than those of intake valve. The instantaneous and mean temperature at the cylinder head increases proportionally to the increase of the engine speed, while the temperature swing varies inversely. Temperature swings have influence on the maximum heat flux values from gas into head surface.
It has been verified that these probes and data acquisition system perform well by the compari-son of the trend of instantaneous temperature variation with that of measured combustion chamber pressure variation with respect to crank angle. It is presumed that these probes could be used in the measurement of other parts of combustion chamber as piston, cylinder wall etc. for the future study.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.순간온도프루브의 제작 및 열유속 해석

3.실험장치 및 측정방법

4.결과 및 토의

5.결론

후기

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